Klassik in moderner Ausführung – dank leichter Columbus-Stahlrohre.
Columbus Zona
Rahmen- und Gabelmaterial
SRAM Force AXS
Kabelloses Schaltsystem
ab 8.3 kg
Gewicht
700x45c
Maximale Reifenbreite
product unavailable
Design: Tadek Ciechanowski
Lackierung: Dreamworkers
Orange Green ist unsere Hommage an das mutige Design der späten 90er Jahre. Metallisches Grün und Orange schimmern sanft und bilden einen markanten Kontrast zum pastellfarbenen Beige. Ein genauer Blick lohnt sich – hier zählen die Details!
Das Design stammt von Tadek Ciechanowski – einem Fotografen und Grafikdesigner aus Breslau, mit dem wir seit Jahren eng zusammenarbeiten. Tadek hat auch die Fotos des Modells vor einem farbenfrohen Hintergrund gemacht, der perfekt mit dem Design harmoniert. Die in Orange Green verwendeten Metallic-Lacke enthalten mikroskopisch kleine Metallflocken, die das Licht reflektieren. Die Lackierung verändert sich in der Sonne völlig!

Design: Tadek Ciechanowski
Lackierung: Dreamworkers
Olive Black entstand aus der Liebe zum Bikepacking. Die schlichte Form und der klare Übergang von tiefem Olivgrün zu Schwarz passen perfekt zu einem Rad, das für Waldwege und lange Touren gemacht ist. Abgerundet wurde das Design durch eine limitierte Serie von Triglav-Taschen – eigens für dieses Modell entworfen.
Das Finish wird durch die Verwendung eines Klarlacks erreicht, der andere Bestandteile enthält als ein Hochglanzlack. Dadurch streut die Farbe das Licht stärker und erzeugt den charakteristischen matten Effekt. Das Design stammt von Tadek Ciechanowski – einem Fotografen und Grafikdesigner aus Breslau, mit dem wir seit Jahren eng zusammenarbeiten. Tadek hat das Modell zudem vor einem farbenfrohen Hintergrund fotografiert, der perfekt mit dem Design harmoniert.

Design: Dreamworkers
Lackierung: Dreamworkers
Der Crimson Trailblazer entstand ursprünglich als Demolackierung für einen französischen YouTuber. Doch das feurige Design gefiel uns so gut, dass wir es nicht bei einem Einzelstück belassen konnten. So wurde es Teil unserer offiziellen limited Edition.
Präzise Farbübergänge und satte Töne entstehen durch hochwertige Wasserlacke
in der Nass-in-Nass-Technik sowie widerstandsfähige Klarlacke – für ein brillantes Finish, das viele Jahre begeistert.

Hast du eine eigene Idee
für dein Bike-Design?
Wir helfen dir, sie umzusetzen!
LOCA.CSTM bedeutet enge Zusammenarbeit mit unserem Team. Ganz egal, ob dein neues Projekt schon von A bis Z durchgeplant ist oder du gerade erst startest – du entscheidest über das finale Design und die Konfiguration!


Hergestellt in Polen aus italienischen Columbus-Zona-Rohren. Gewicht ab ca. 2000 g (je nach Rahmengröße).
Unsere Rahmen werden von Hand im Nass-in-Nass-Verfahren in Niederschlesien lackiert.
S (50 cm), M (53 cm), L (56 cm), XL (59 cm)
Tapered, vollständig aus Carbon gefertigt; Gewicht ab 475 g (150 mm Gabelschaft)
LOCA, 12x100 (120 mm, 1.5 mm Gewindesteigung); PMW 12x142 mm (164 mm, 1.5 mm Gewindesteigung)
Keine | SRAM Force AXS, 2x12s
SRAM Force AXS XPLR, 1x13s Full Mount | SRAM Force AXS, 2x12s
SRAM XPLR XG-1371, 10–46T, 13s | SRAM XG-1270, 10–36T, 12s
SRAM Force 1x13 AXS WIDE 42t, 172.5mm | SRAM Force 2x12 AXS 46/33t, 172.5mm
SRAM DUB BSA Wide | SRAM DUB BSA
SRAM Force AXS Flattop
SRAM Force AXS
SRAM Force AXS
SRAM HS2 160 mm
ZIPP SERVICE COURSE 70 XPLR 400 mm (S), 420 mm (M, L), 440 mm (XL)
ZIPP Service Course CX
ZIPP Service Course -6° 80 mm (S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
Mavic Allroad 700 Alu | ZIPP 303 S Carbon
Tufo Thundero HD 700x40C
PRO LT 30.9 mm, 0 mm offset
Selle Italia Model X (245x145mm)
Keine
ab 8.4 kg
120 kg

Die Geometrie unserer Stahlrahmen ist deutlich entspannter als bei unseren Gravelbikes aus Aluminium. Ein deutlich höheres Steuerrohr sorgt für einen größeren Stack sowie Platz für
700x45c-Reifen – das macht die Stahl-Loca zum komfortabelsten Bike, das wir je gebaut haben.
Ideal für Bikepacking-Touren und Langstreckenabenteuer. Gleichzeitig bleibt alles ausgewogen – das kompakte hintere Rahmendreieck verleiht dem Bike eine spritzige Beschleunigung und agiles Handling.

| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A Größe c-t (mm) | 500 | 530 | 560 | 590 |
| B Oberrohr horiz. (mm) | 533 | 550 | 569 | 587 |
| C Steuerrohr (mm) | 110 | 140 | 160 | 180 |
| D Kettenstrebe (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| E Steuerrohrwinkel (°) | 71 | 71 | 71,6 | 72 |
| F Sattelrohrwinkel (°) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| G Radstand (mm) | 1003 | 1022 | 1035 | 1049 |
| H BB drop (mm) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| I Reach (mm) | 370 | 379 | 391 | 403 |
| J Stack (mm) | 545 | 574 | 595 | 615 |
Rastro ST ist klassische Eleganz in moderner Form
- gebaut mit einem Ziel im Vordergrund: grenzenlose Entdeckungen. Das Herz des Bikes ist ein handgelöteter Rahmen aus italienischen Columbus-Zona-Rohren, gefertigt in Breslau und
ergänzt durch das legendäre Schaltauge von Paragon Machine Works (Made in USA). Dank der außergewöhnlichen Ermüdungsfestigkeit des Stahls könnte dies das letzte Gravelbike sein,
das du je brauchst.


Rastro ST ist unsere Interpretation des perfekten Reiserads. Ein Stahl-Gravelbike, von Grund auf für Bikepacking, lange Strecken und abwechlungsreiches Terrain entwickelt. Bereit für alles, was du planst – und noch mehr.
Die Premium-Stahlrohre von Columbus Zona sind unglaublich leicht für Stahl und verbinden exzellente Steifigkeit mit außergewöhnlichen Dämpfungseigenschaften.
Die kabellose 13-Gang-Gruppe SRAM Force AXS XPLR sorgt für einen klaren Cockpit-Bereich und fehlerfreie Gangwechsel. Der beeindruckende Übersetzungsbereich und die Abstufung der Gänge bieten sowohl bei Anstiegen als auch auf schnellen Abschnitten Vorteile. SRAM AXS beseitigt die Einschränkungen traditioneller mechanischer Antriebe.
Stahl muss nicht schwer sein! Hochwertige Materialien, Komponenten und durchdachtes Design ermöglichen es uns, das Gewicht des Fahrrads so niedrig wie bei vielen Carbon-Rahmen zu halten.
Der Reifenfreiraum entspricht den modernen Standards und eröffnet enorme Möglichkeiten bei der Reifenwahl – damit kannst du die besten Gravel-Reifen auf dem Markt nutzen.

Durch die Zusammenarbeit mit Handwerkern aus Breslau werden unsere Stahlrahmen zu echten kleinen Kunstwerken. Wir verwenden italienische Columbus-Rohre mit sorgfältig abgestimmten Rohrprofilen für exzellente Fahreigenschaften. Die eingesetzte Fillet-Brazing-Technik sorgt für nahezu unsichtbare Nähte – ganz wie bei Carbonrahmen.

Durch clever integrierte Details wird unser Gravelbike zum perfekten Reisebegleiter. Zahlreiche Befestigungspunkte für Flaschenhalter, Gepäckträger und Schutzbleche eröffnen dir die Welt des Bikepackings – und endloser Abenteuer auf zwei Rädern.

Unsere Komponenten wählen wir gezielt für den jeweiligen Einsatzzweck aus – damit sich dein Gravelbike genau dort zu Hause fühlt, wofür es gebaut ist.
Wir setzen bei Gravelbikes auf die innovativen, kabellosen Schaltgruppen von SRAM AXS. Warum? Weil du sie nach dem Einstellen einfach vergessen kannst. Perfekte Schaltvorgänge bei jedem Wetter, riesige Bandbreite, lange Akkulaufzeit, geringes Gewicht, Steifigkeit und top Optik – was will man mehr?



Von robusten Mavic-Laufrädern über die edlen Erzeugnisse der Dandy-Horse-Manufaktur bis hin zu den legendären ZIPP 303 – wir verbauen nur, was wir selbst fahren. Egal ob Aluminium oder Carbon. Reifen? Mindestens genauso wichtig: Wir setzen auf EU-gefertigte Tufo sowie auf solche Klassiker wie Pirelli und Gravelking – absolute Spitzenklasse!
Beim Radfahren sind die Menschen am wichtigsten – diejenigen, die die Fahrräder fahren. Lies, was die Nutzer über LOCA BIKES sagen.
Alle lagernden Fahrräder werden innerhalb einer Woche verschickt. Die meisten Bestellungen sind individuell gefertigt – die Lieferzeit hängt vom Projekt ab und beträgt in der Regel 2–3 Monate.
Wir arbeiten mit sicheren und bewährten Zahlungsanbietern, und Sie erhalten sofort eine Zahlungsbestätigung.
Unsere Fahrräder werden gründlich getestet: Rahmen- und Gabeldesign, Werkskontrolle, Lackierung, Montage und Testfahrten. So garantieren wir höchste Qualität und Langlebigkeit.
Polen, Deutschland, Österreich, Tschechien: Fahrräder werden vollständig montiert geliefert – nur Pedale einschrauben und Lenker drehen.
Andere Länder: zusätzlich Sattel mit Sattelstütze einsetzen, Vorderrad montieren und Lenker am Vorbau befestigen.
Ja! Mit langjähriger Erfahrung im Radsport helfen wir bei der Wahl der richtigen Rahmengröße und Komponenten.
Sie haben Bikefitting-Messwerte? Wir passen die Komponenten an, um Ihre Position exakt zu reproduzieren.
Keine Messwerte? Wir zeigen Ihnen Bikefitting-Stationen und bauen Ihr Fahrrad gemäß den Empfehlungen des Fitters.
Natürlich! Fahrräder, die bei uns gekauft wurden, werden das ganze Jahr über gewartet.
Fahrrad einer anderen Marke? Bitte rufen Sie vorher an, um verfügbare Termine zu prüfen.
Ja! Besuchen Sie unser Showroom in Wrocław.
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Möchten Sie ein bestimmtes Modell oder eine bestimmte Größe testen? Bitte kontaktieren Sie uns vorher.
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