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Shimano GRX RX400 2x10
Für wen - Ideal, wenn Sie nach einer preisgünstigen Gruppe mit hoher Übersetzung und einer dicht gestuften Kassette für Fahrten unter gemischten Bedingungen suchen, oft auf befestigten Oberflächen.
Mit Roller Bearing Clutch - Weniger Schaltkäfigbewegung, mehr Kettenspannung, wie gemacht für ruppiges Gelände.
2x10 Antrieb- Enge Gangabstufungen erlauben dir eine feine Abstimmung deiner Trittfrequenz. Das 46/30Z (oder 48/31t) Kurbelset und die 11-34t Kassette bieten dir außerdem eine größere Bandbreite als 1x11 Antriebe.
Hydraulische Scheibenbremsen – Die stärkste und präziseste Art, ein Gravel Bike zum stehen zu bringen. Erste Wahl. Das neue ergonomische Design der GRX Schalthebel macht es einem Leicht, den ganzen Tag im Sattel zu verbringen.
Shimano GRX RX800 1x11
Für wen - Ideal für alle, die nach einer Shimano 1x11 Gravel Gruppe suchen und nicht so sehr auf den Preis achten.
Mit Roller Bearing Clutch - Weniger Schaltkäfigbewegung, mehr Kettenspannung, wie gemacht für ruppiges Gelände.
1x11 Antriebsstrang - Einfachheit und keine abfallende Kette mehr, allerdings auf Kosten einer geringeren Übersetzungsbandbreite und größeren Gangsprüngen. Aber das 40Z. Kurbelset und die 11-42Z. Kassette wird den Ansprüchen der meisten Routen gerecht.
Narrow-wide Kettenblatt - Breite und schmale Zähne wechseln sich auf diesem Kettenblatt ab und passen sich harmonischer an die breiten und schmalen Kettenzwischenräume an. Zusammen mit einem Roller Bearing Clutch Schaltwerk hält das die Kette zuverlässig auf ihrem Platz. Kettenführung überflüssig.
Hydraulische Scheibenbremsen – Die stärkste und präziseste Art, ein Gravel Bike zum stehen zu bringen. Erste Wahl. Das neue ergonomische Design der GRX Schalthebel macht es einem Leicht, den ganzen Tag im Sattel zu verbringen.
Shimano GRX RX800 2x11
Für wen - Ideal wenn du einen 2x11 Gravel-Antriebsstrang mit einer großen Bandbreite und einer Roller Bearing Clutch fürs Gelände suchst. Die RX800 bringt dich überall hin.
Mit Roller Bearing Clutch - Weniger Schaltkäfigbewegung, mehr Kettenspannung, wie gemacht für ruppiges Gelände
2x11 Antriebsstrang - Enge Gangabstufungen erlauben dir eine feine Abstimmung deiner Trittfrequenz. Das 46/30Z (oder 48/31t) Kurbelset und die 11-34t Kassette bieten dir außerdem eine größere Bandbreite als 1x11 Antriebe.
Hydraulische Scheibenbremsen – Die stärkste und präziseste Art, ein Gravel Bike zum stehen zu bringen. Erste Wahl. Das neue ergonomische Design der GRX Schalthebel macht es einem Leicht, den ganzen Tag im Sattel zu verbringen.
SRAM Rival AXS XPLR 1x12
Für wen - Ideal, wenn Sie eine hervorragende Leistung unter allen Bedingungen benötigen und Ihr Fahrrad so minimalistisch wie möglich sein soll.
Keine Kabel - AXS-Gruppen sind vollständig kabellos! Dies bedeutet, dass die einzigen Kabel, die Sie an Ihrem Cockpit sehen werden, die Bremsleitungen sind. Elektronische Schaltwerke gewährleisten eine präzise Funktion, selbst bei stark verschmutztem Antriebssystem.
Mit Roller Bearing Clutch - Weniger Schaltkäfigbewegung, mehr Kettenspannung, wie gemacht für ruppiges Gelände.
1x12 Antrieb - Einfachheit und keine Gefahr, dass Ihre Kette herunterfällt. Das 44t Kurbelgarnitur und die 11-44t Kassette sind für die große Mehrheit der Trails ausreichend, einschließlich in den Bergen. SRAM hat dafür gesorgt, dass die Kassette dicht gestuft ist und auch mit gemischtem Gelände zurechtkommt.
Narrow-wide Kettenblatt - Breite und schmale Zähne wechseln sich auf diesem Kettenblatt ab und passen sich harmonischer an die breiten und schmalen Kettenzwischenräume an. Zusammen mit einem Roller Bearing Clutch Schaltwerk hält das die Kette zuverlässig auf ihrem Platz. Kettenführung überflüssig.
Hydraulische Scheibenbremsen – Die stärkste und präziseste Art, ein Gravel Bike zum stehen zu bringen. Erste Wahl.
SRAM Rival/GX AXS Mullet 1x12
Für wen - Ideal, wenn Sie eine hervorragende Leistung unter allen Bedingungen benötigen und Ihr Fahrrad so minimalistisch wie möglich sein soll. Die Kombination der Rival AXS-Gruppe mit dem GX AXS Mountain-Schaltwerk ergibt einen großen Übersetzungsbereich, bereit für anspruchsvollste Trails.
Keine Kabel - AXS-Gruppen sind vollständig kabellos! Dies bedeutet, dass die einzigen Kabel, die Sie an Ihrem Cockpit sehen werden, die Bremsleitungen sind. Elektronische Schaltwerke gewährleisten eine präzise Funktion, selbst bei stark verschmutztem Antriebssystem.
Mit Roller Bearing Clutch - Weniger Schaltkäfigbewegung, mehr Kettenspannung, wie gemacht für ruppiges Gelände.
1x12 Antrieb - Einfachheit und keine Gefahr, dass Ihre Kette herunterfällt. Eine 44t Kurbelgarnitur und 11-52t Kassette ermöglichen es Ihnen, praktisch überall zu fahren.
Narrow-wide Kettenblatt - Breite und schmale Zähne wechseln sich auf diesem Kettenblatt ab und passen sich harmonischer an die breiten und schmalen Kettenzwischenräume an. Zusammen mit einem Roller Bearing Clutch Schaltwerk hält das die Kette zuverlässig auf ihrem Platz. Kettenführung überflüssig.
Hydraulische Scheibenbremsen – Die stärkste und präziseste Art, ein Gravel Bike zum stehen zu bringen. Erste Wahl.
SRAM Rival AXS 2x12
Für wen - Ideal, wenn Sie eine hervorragende Leistung unter allen Bedingungen benötigen und Ihr Fahrrad so minimalistisch wie möglich sein soll. Zwei Kettenblätter vorne machen den Rival AXS 2x12 zum idealen Antrieb für Straßen- und Gravel-Bikes, die für gemischte Trails vorgesehen sind.
Keine Kabel - AXS-Gruppen sind vollständig kabellos! Dies bedeutet, dass die einzigen Kabel, die Sie an Ihrem Cockpit sehen werden, die Bremsleitungen sind. Elektronische Schaltwerke gewährleisten eine präzise Funktion, selbst bei stark verschmutztem Antriebssystem.
2x12 Antrieb – Dicht angeordnete Gänge geben Ihnen die perfekte Kontrolle über Ihre Trittfrequenz. Die 46/33t Kurbelgarnitur und die 11-36t Kassette bieten eine breitere Palette von Gangverhältnissen als 1x12 Antriebe.
Narrow-wide Kettenblatt - Breite und schmale Zähne wechseln sich auf diesem Kettenblatt ab und passen sich harmonischer an die breiten und schmalen Kettenzwischenräume an. Zusammen mit einem Roller Bearing Clutch Schaltwerk hält das die Kette zuverlässig auf ihrem Platz. Kettenführung überflüssig.
Hydraulische Scheibenbremsen – Die stärkste und präziseste Art, ein Gravel Bike zum stehen zu bringen. Erste Wahl.
Shimano GRX RX815 Di2 1x11
Für wen - Ideal, wenn Sie einen problemlosen, leicht zu bedienenden Antrieb benötigen, der für jede Fahrt bereit ist.
Elektronische Schaltwerke - perfekte Antriebsleistung unter allen Bedingungen.
Mit Roller Bearing Clutch - Weniger Schaltkäfigbewegung, mehr Kettenspannung, wie gemacht für ruppiges Gelände.
1x11 Antriebsstrang - Einfachheit und keine abfallende Kette mehr, allerdings auf Kosten einer geringeren Übersetzungsbandbreite und größeren Gangsprüngen. Aber das 40Z. Kurbelset und die 11-42Z. Kassette wird den Ansprüchen der meisten Routen gerecht.
Narrow-wide Kettenblatt - Breite und schmale Zähne wechseln sich auf diesem Kettenblatt ab und passen sich harmonischer an die breiten und schmalen Kettenzwischenräume an. Zusammen mit einem Roller Bearing Clutch Schaltwerk hält das die Kette zuverlässig auf ihrem Platz. Kettenführung überflüssig.
Hydraulische Scheibenbremsen – Die stärkste und präziseste Art, ein Gravel Bike zum stehen zu bringen. Erste Wahl. Das neue ergonomische Design der GRX Schalthebel macht es einem Leicht, den ganzen Tag im Sattel zu verbringen.
Shimano GRX RX815 Di2 2x11
Für wen - Ideal, wenn Sie einen 2x11 Gravel-Antrieb mit großem Übersetzungsbereich und Kupplung benötigen. Das RX800 bringt Sie überall hin.
Elektronische Schaltwerke - perfekte Antriebsleistung unter allen Bedingungen.
Mit Roller Bearing Clutch - Weniger Schaltkäfigbewegung, mehr Kettenspannung, wie gemacht für ruppiges Gelände.
2x11 Antriebsstrang - Enge Gangabstufungen erlauben dir eine feine Abstimmung deiner Trittfrequenz. Das 46/30Z (oder 48/31t) Kurbelset und die 11-34t Kassette bieten dir außerdem eine größere Bandbreite als 1x11 Antriebe.
Hydraulische Scheibenbremsen – Die stärkste und präziseste Art, ein Gravel Bike zum stehen zu bringen. Erste Wahl. Das neue ergonomische Design der GRX Schalthebel macht es einem Leicht, den ganzen Tag im Sattel zu verbringen.
